Easton modifica alcune sigle dei componenti.
Ho notato che la Easton ha cambiato alcune sigle per quanto riguarda i componenti delle frecce. Per esempio, gli inserti delle A/C/E ora si chiamano 4MM, sigla che fa riferimento…
Come costruire una freccia (quasi) perfetta.
Vi voglio elencare una serie di accorgimenti per costruire la freccia quasi perfetta, perché sarebbe da sciocchi spendere 30 o 40 euro, tra freccia e componenti, e poi assemblare il…
Cosa posso fare se ho sbagliato l’acquisto di un’asta?
Supponiamo che io debba tagliare le mie frecce a 29” perché ho un allungo AMO di 28”, e supponiamo che io abbia un libbraggio effettivo di 36#, e supponiamo che…
Variazioni di velocità di una freccia
In questa tabella si evidenzia come, approssimativamente, alcune variazioni del setup portino variazioni in +/- sulla velocità della freccia. VARIABILEVELOCITÀ+ 1 lb. libbraggio~ +2 piedi/sec+ 1" allungo~ +3 piedi/sec- 1…
Le penne più adatte per le frecce ( Ken Bearman)
Come le penne guidano la freccia? Senza entrare in un esame completo e dettagliato delle caratteristiche strutturali ed aerodinamiche dei diversi tipi di freccia e di alette, in queste note…
Le A/C/C: una descrizione
Nota: Le A/C/C sono uscite di produzione. Una valida sostituzione possono essere le Easton Procomp. (mia libera traduzione da questa pagina) Easton A/C/C – Ancora una delle più grandi aste…
Due parole sulle aste di legno.
Le aste in legno migliori sono quelle cosiddette in cedro o P.O.C., nome che deriva da quello della pianta Port Oxford Cedar, che però non è un cedro, ma un…
Conversione spine
Ai ragazzi del corso base diamo delle frecce che sporgono 3-4 pollici dalla finestra, in attesa che stabilizzino il proprio allungo. Dopo il corso base continueranno per alcuni mesi a…
Le ACE: un po’ di storia e come si tagliano.
Il concetto di asta berilata è antico. Gli Ottomani, per esempio usavano aste barilate. Anche Doug Easton nel 1920 provò a costruire delle aste barilate, ma avevano un costo insostenibile,…